项目介绍：
局部腐蚀种类：点蚀、缝隙腐蚀、电偶腐蚀、晶间腐蚀、选择性腐蚀、应力腐蚀、氢致开裂、腐蚀疲劳、磨损腐蚀等等。。。。。。
一、SSC硫化氢应力腐蚀
金属材料在固定拉应力和特定介质的共同作用下所引起的破裂，简称应力腐蚀。
工程中常用的金属材料，如不锈钢、铜合金、碳钢和高强度钢等，在特定介质中都有可能产生应力腐蚀。按照腐蚀条件的苛刻程度，材料可在几分钟或几年内破裂。
在腐蚀过程中，材料先出现微裂纹后再扩展为宏观裂纹。裂纹一旦形成，其扩展速度很快。
晶间腐蚀试验：
二、晶间腐蚀
腐蚀沿着金属或合金的晶粒边界或它的邻近区域发展，晶粒本身腐蚀很轻微。
这种腐蚀使晶粒间的结合力大大减小，严重时可使机械强度完全丧失。不易检测，危害性很大。
不锈钢、铝合金、镁合金、镍基合金等都是晶间腐蚀敏感性强的材料。在受热情况下使用或焊接过程都会造成晶间腐蚀的问题。
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晶间腐蚀示意图
三、腐蚀疲劳
金属材料在循环应力或脉动应力和腐蚀介质的共同作用下所引起的腐蚀形态，称为腐蚀疲劳。
金属产生腐蚀疲劳时，局部产生宏观腐蚀裂纹。和纯机械疲劳相比，腐蚀疲劳的危害性更大。因为，机械疲劳只有在疲劳极限之上才会产生，而腐蚀疲劳却可以在极低的循环应力作用下发生。
点腐蚀试验：
四、点腐蚀（孔蚀）
在金属表面的局部区域，出现向深处发展的腐蚀小孔（直径数十微米，孔深度≥孔径），其余部分不出现腐蚀或腐蚀很轻微。
一般只有表面有钝化膜的金属会出现这种腐蚀形态。如不锈钢、铝和铝合金、钛和钛合金等。
孔蚀机理：孔蚀必须经历：孔蚀诱发与孔蚀发展阶段。
孔蚀产生的必备条件：钝化体系，临界Cl-浓度，临界温度，孕育（诱发）时间。
五、磨耗腐蚀
由于介质的运动速度大，或介质与金属构件的相对运动速度大，导致金属局部表面遭受严重的腐蚀破坏，简称磨蚀。
流动介质可以是气体、液体、或含有固体颗粒、气泡的液体等。绝大多数的金属与合金都难免遭受这类腐蚀的损坏。
主要包括：湍流腐蚀和空泡腐蚀。
缝隙腐蚀试验：
六、缝隙腐蚀
金属部件在介质中，由于金属与金属或金属与非金属之间形成很小的缝隙（ 0.0250.1 mm），使缝隙内介质处于滞留状态，引起缝内金属的加速腐蚀。（机理为闭塞电池）。
宽度大于0.1 mm的缝隙，缝内介质不至于形成滞留，也就不会形成这种腐蚀。
法兰连接面、螺母压紧面、焊缝气孔、锈层等，他们与金属的接触面上无形中形成了缝隙；砂泥、积垢、杂屑等沉积在金属表面上，无形中也会形成缝隙。
几乎所有的金属和合金都会产生缝隙腐蚀。几乎所有的介质，包括中性、接近中性、以及酸性的介质都会引起缝隙腐蚀，但又以充气的含活性阴离子的中性介质最易发生。
电偶腐试验：
七、电偶腐蚀
异种金属在同一介质中接触，由于金属的电极电位不等，构成腐蚀电池，有电偶电流流动，使电位较低的金属溶解速度增加，造成接触处的局部腐蚀。
电偶腐蚀的本质是：在电解质溶液中，不同电极电位的金属构成的宏观腐蚀电流，引起电位较低的金属加速腐蚀，而同时对电位较高的金属起阴极保护作用。
电偶腐蚀示意图
检测项目
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